Author Archives: timebandits.se sweden

Profilbild för Okänd

About timebandits.se sweden

timebandits.se har tagit det som en livsuppgift att försöka rädda minnet av platser och saker som håller på att försvinna, eller som har försvunnit. Genom att dokumentera så mycket som möjligt så vill vi dela minnena så att inte allt bara faller i en hopplös glömska.....

Transportlösning

Även den här artikeln handlar om Försvarsmakten, dock en mycket liten del av den. Men vår sida finns ju till för att ta berätta om sånt som är glömt och kanske för smått för att minnas. Vi tar en titt … Fortsätt läsa

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Berghangaren på F18

Vi fortsätter vår resa kring bergrum skapade av Försvarsmakten och hamnar den här gången i Tullinge söder om Stockholm. Vi har tidigare tagit upp olika bergrum med olika inriktningar och hamnar den här gången inom Flygvapnet. Läs mer här: https://tbsweden.com/militart-civilt/berghangaren-pa-f18/

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Krutbanan till bergrummet

Det fanns en järnväg som var så hemlig att den inte fanns med på några kartor. Trots att den ligger i Stockholms närhet så är det få som känner till banan och dess syfte, än mindre om vad som försegick … Fortsätt läsa

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Sprängolyckan på Järflotta

Den 19 augusti 1948 inträffade en svår sprängolycka på den befästa ön Järflotta, en av de allvarligaste sprängolyckorna inom försvaret. Järflotta är idag avmilitäriserat och har en minnesplats för att hedra de omkomna. Läs mer här: https://tbsweden.com/sprangolyckan-pa-jarflotta/

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Ett litet skyddsvärn

Ibland hittar man saker man egentligen inte söker. Läs mer här: Skyddsvärn

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Polska ubåtar i Sverige

Visste ni om att Sverige internerade tre polska ubåtar under hela 2:a världskriget, ankrade utanför Mariefred i Mälaren. Historien om ubåtarna Sęp, Ryś och Żbik som sökte nödhamn i Sverige har sakta fallit i glömska, så här uppfriskar vi historien igen … Fortsätt läsa

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Explosionen i Moheda

Datumet onsdagen den 23 juli 1958 sitter kvar i Mohedas innevånare även i framtiden, det var den dagen som ortens historia skrevs om. Själva explosionen har i sig försvunnit i den svenska historien och idag känner inte många till den. … Fortsätt läsa

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Spår i berg

I Sverige har vi valt att använda den bastanta berggrunden som en möjlighet att skapa skyddade platser. Vi tittar här lite på de bergrum som hade normalspår in i berget, alltså där järnvägsnätet med spårvid 1435mm kunde nå skyddade platser. … Fortsätt läsa

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Vad sjutton sysslar vi med?

Det kommer ständigt mail och kommentarer kring våra bilder och artiklar, men all rätt. Våra bilder finns här för att visa platser och företeelser som inte alla får ta del av. Samma sak gäller de artiklar vi publicerar här, de … Fortsätt läsa

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Tåg i militärberedskap

Många intresserade av svensk militär- och järnvägshistoria har hört begreppet beredskapslok, men vad är det nu för typ av beredskap och vad innebar den? Vi försöker bena ut historien bakom järnvägens betydelse för den svenska beredskapen och ungefär hur den … Fortsätt läsa

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar